既然不添加尿素，會產生限速等效果，那為了節(jié)省成本，用些便宜的尿素也可以吧。

答案是不可以的。而且尿素不能順便用。

車用尿素生產標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。所以對生產尿素溶液的企業(yè)有一定的技術要求，并不是所有的尿素都能滿足車輛的需求。

用了不合格的尿素，也就是所謂的劣質尿素，會對后處理系統(tǒng)造成嚴重的損壞，得不償失。

為啥便宜的車用尿素不能用？

舉個例子，一桶尿素10升裝的，25元賣給你。商家是有利潤的吧？算5塊錢利潤吧，也就是說從經(jīng)銷商那里拿來是20元一桶。經(jīng)銷商同樣有利潤吧，也算5塊。那么廠家出廠價就是15元。廠家還有利潤吧，也算5元。也就是說這桶尿素的成本不到10元錢。這個邏輯沒錯吧？

想想，制作尿素必須要用純凈水來制作，10元錢能買到10升純凈水和所需材料嗎？

顯然不能，所以尿素中的材料并不能達標。這樣的尿素雜質多，質量不過關，用了之后能不對器件造成損害嗎？

那不合格尿素會對車輛造成什么損害呢？

一、損壞計量泵。

不合格的尿素會導致計量泵異常磨損或者堵塞，導致計量泵工作不良或直接損壞。

二、損壞噴嘴（包括氣助和電控噴嘴）。

氣助噴嘴被雜質顆粒堵塞后根本無法疏通，必須更換。電控尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環(huán)進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻，尿素噴嘴也極易損壞。

三、劣質尿素結晶導致“尿路結石”。

長時間不使用或使用劣質車用尿素，尿素的結晶會堵塞管路、噴頭以及泵體，導致局部或者整個系統(tǒng)損壞，維修費用高。

四、損壞車輛的催化器。

不合格的尿素產品對汽車的催化器有很大損害，長期使用會造成消聲器中陶瓷載體中的催化劑中毒，從而降低轉換效率，OBD排放超標，后期維修成本很高。

五、其他部件的損壞：如尿素罐結晶堵塞，排氣管結晶堵塞等。

如果還能清洗出來還好，如果清洗不出來，只能進行更換。更換器件所需要的費用和時間成本也是不小的。